Onder de noemer Arnhem Centraal worden station Arnhem en haar directe omgeving tot 2015 vernieuwd. Het project is één van de grootste naoorlogse ontwikkelingen in de stad. Van de Arnhemse OV-terminal maken in 2020 110.000 reizigers per dag gebruik. Zij vinden er naast goede overstapmogelijkheden ook diensten als winkels, horeca en ontspanning. Arnhem Centraal is straks één van de 6 internationale halteplaatsen voor de hogesnelheidstrein richting Duitsland. Het masterplan omvat kantoren, winkels, woningen, een nieuwe stationshal, een perron en de onderdoorgang, een autotunnel, een fietsenstalling en een grote parkeergarage.Deze zomer start de bouw van de nieuwe stationshal.
BRS Building Systems heeft opdracht gekregen voor de engineering, levering en montage van de getordeerde gevels, glazen daklichten, busdek daklicht, glasdakstroken en een twist glasdak. In de laatste 3 onderdelen zal Freeformglass® (koud gebogen isolatieglas) worden toegepast. Dit project wordt in samenwerking met ZNR uitgevoerd.
Beeldmateriaal: ProRail/UNStudio
Opdrachtgever: Bouwcombinatie OV Terminal Arnhem v.o.f.
Hoofdopdrachtgever: ProRail
